Ο κινητήρας EU5 CP3 των 890 κ.εκ. παράγει ακόμα πιο γραμμική ροπή σε χαμηλότερες σ.α.λ. για τρομερή επιτάχυνση, ενώ η εμπνευσμένη από την R1 μονάδα IMU 6 αξόνων και τα ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη με ευαισθησία ως προς την κλίση, παρέχουν έλεγχο ακριβείας σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα. Με πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι 41 χιλ. και υψηλών προδιαγραφών πίσω αμορτισέρ Öhlins, το ολοκαίνουργιο πλαίσιο της MT-09 SP είναι πιο ακριβές από κάθε άλλη φορά.

Εκτός από το αποκλειστικό χρώμα Icon Performance, η MT-09 SP διαθέτει ειδική σέλα με διπλή ραφή που παρέχει απόλυτη εφαρμογή, ενώ το ψαλίδι από ανοδιωμένο, βουρτσισμένο αλουμίνιο, η μαύρη ανοδίωση στο τιμόνι και τις μανέτες, καθώς και τα φιμέ δοχεία υγρού φρένων, ενισχύουν την κορυφαία εμφάνιση και παρουσία του μοντέλου.