YAMAHA MT-09 SP

YAMAHA

MT-09 SP

Αναμετρηθείτε με το Σκοτάδι.

Loading the next set of gallery items...
Δείτε περισσότερα

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Ο κινητήρας EU5 CP3 των 890 κ.εκ. παράγει ακόμα πιο γραμμική ροπή σε χαμηλότερες σ.α.λ. για τρομερή επιτάχυνση, ενώ η εμπνευσμένη από την R1 μονάδα IMU 6 αξόνων και τα ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη με ευαισθησία ως προς την κλίση, παρέχουν έλεγχο ακριβείας σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα. Με πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι 41 χιλ. και υψηλών προδιαγραφών πίσω αμορτισέρ Öhlins, το ολοκαίνουργιο πλαίσιο της MT-09 SP είναι πιο ακριβές από κάθε άλλη φορά.

Εκτός από το αποκλειστικό χρώμα Icon Performance, η MT-09 SP διαθέτει ειδική σέλα με διπλή ραφή που παρέχει απόλυτη εφαρμογή, ενώ το ψαλίδι από ανοδιωμένο, βουρτσισμένο αλουμίνιο, η μαύρη ανοδίωση στο τιμόνι και τις μανέτες, καθώς και τα φιμέ δοχεία υγρού φρένων, ενισχύουν την κορυφαία εμφάνιση και παρουσία του μοντέλου.

Με μια ματιά

  • Διατίθεται και έκδοση 35 kW για άδεια A2
  • Μονάδα IMU 6 αξόνων, καθώς και βοηθήματα για τον αναβάτη με ευαισθησία ως προς την κλίση
  • Έγχρωμη οθόνη TFT 3,5 ιντσών
  • Μικρών διαστάσεων, προβολέας LED διπλής λειτουργίας
  • Σύστημα γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων (QSS)
  • Ελαφριοί τροχοί SpinForged
  • Ακτινική τρόμπα μπροστινού φρένου
  • Αποκλειστικά χρώματα SP
  • Σύστημα Ελέγχου Πορείας (Cruise Control System)
  • Πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση κορυφαίας ποιότητας
  • Σέλα με διπλές ραφές
  • Ψαλίδι με φινίρισμα από ανοδιωμένο βουρτσισμένο αλουμίνιο
  • Κινητήρας CP3 EU5 890 κ.εκ.
  • Συμμόρφωση με το πρότυπο έντασης 95 dB

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Τύπος κινητήρα Υγρόψυκτος, Τετράχρονος, τετραβάλβιδος, Τρικύλινδρο, 2EEK
Κυβισμός 890 cc
Διαμέτρος x Διαδρομή 78,0 × 62,1 χιλ.
Σχέση συμπίεσης 11.5 : 1
Μέγιστη ισχύς 87,5 kW (119,0 PS) στις 10.000 σ.α.λ.
Limited power version Έκδοση για οδήγηση με δίπλωμα A2 (περιορισμένη) – 35,0 kW (47,6 PS) στις 6.000 σ.α.λ. Έκδοση για οδήγηση με δίπλωμα A2 (απεριόριστη) – 70,0 kW (95,2 PS) στις 9.000 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή 93,0 Nm (9,5 kg-m) στις 7.000 σ.α.λ.
Σύστημα λίπανσης Υγρό κάρτερ
Τύπος συμπλέκτη Υγρός, Πολύδισκος
Σύστημα ανάφλεξης TCI
Σύστημα εκκίνησης Ηλεκτρική μίζα
Σύστημα μετάδοσης Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση Αλυσίδα
Fuel consumption 5.0 L/100km
CO2 emission 116 g/km
Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου

Σκελετός Περιμετρικός
Γωνία Κάστερ 25 º
Ίχνος 108 χιλ.
Σύστημα εμπρός ανάρτησης Τηλεσκοπικό πιρούνι
Σύστημα πίσω ανάρτησης Ψαλίδι, ανάρτηση με μοχλικό
Διαδρομή εμπρός 130 χιλ.
Διαδρομή πίσω 122 χιλ.
Εμπρός φρένο Διπλό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 298 χιλ.
Πίσω φρένο Μονό υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 245 χιλ.
Εμπρός ελαστικό 120/70 ZR17M/C (58W) Χωρίς σαμπρέλα
Πίσω ελαστικό 180/55 ZR17M/C (73W) Χωρίς σαμπρέλα

Συνολικό μήκος 2.090 χιλ.
Συνολικό πλάτος 795 χιλ.
Συνολικό ύψος 1.190 χιλ.
Ύψος σέλας 825 χιλ.
Μεταξόνιο 1.430 χιλ.
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 140 χιλ.
Βάρος (πλήρες υγρών) 190 κιλά
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου 14 λίτρα
Χωρητικότητα Δοχείου Λαδιού 3,50 λίτρα

TIMH: από €12.450